貨架的存在之所以能起到那么多的效果，讓倉儲的效率大幅度提升更能幫助企業實現自動化，除了有先進的科技以外最為重要的一個原因就是它在構造設計上的各種特點和優勢。通過不同的機構設計讓貨架能擁有各種不一樣的性能和應用價值，自動化立體倉庫的構造設計(ji)也是這(zhe)樣。

　　自動化立體(ti)倉(cang)庫(ku)常見的一(yi)些(xie)結構有下面幾種(zhong)：

　　1.貫通式

　　這種形式的(de)自動化立體倉(cang)庫(ku)就是將各(ge)排之(zhi)間原本存在(zai)(zai)的(de)一(yi)些巷道全部去(qu)掉(diao)了(le)，將很多個體性質的(de)貨(huo)架相互合在(zai)(zai)了(le)一(yi)起。這樣(yang)就讓(rang)同一(yi)列上的(de)貨(huo)物都貫通在(zai)(zai)一(yi)起了(le)，這樣(yang)也就形成了(le)貫通式的(de)一(yi)種結構。

　　2.水平旋轉式

　　這種構造和它(ta)的(de)(de)名字是(shi)一樣的(de)(de)，這種形式(shi)的(de)(de)自(zi)動化立體倉(cang)(cang)庫在水平面上是(shi)能夠沿著(zhu)環(huan)形的(de)(de)路線進行(xing)旋轉來(lai)回的(de)(de)。通過(guo)各種不同(tong)功能的(de)(de)滾(gun)輪相互配合，讓(rang)(rang)自(zi)動化立體倉(cang)(cang)庫實現(xian)移(yi)動，讓(rang)(rang)整個倉(cang)(cang)儲的(de)(de)效率進一步的(de)(de)提升。

　　除了這兩(liang)種以外還有(you)的(de)一(yi)些結構也(ye)都是自(zi)動化(hua)立體倉(cang)庫中比較常用的(de)，消費者可以根據(ju)自(zi)己(ji)的(de)實際情況(kuang)提(ti)出自(zi)己(ji)的(de)要求。